Breve introducción:
La válvula de bola neumática de tres vías es un tipo de válvula, que puede dividirse en tipo L y tipo T. La válvula de bola de tres vías en forma de L se utiliza para cambiar la dirección de flujo del medio, que puede conectar dos canales perpendiculares (como se muestra en el diagrama de flujo en forma de L). Las válvulas de bola de tres vías generalmente adoptan una estructura de dos asientos, y también pueden adoptar una estructura de cuatro asientos de acuerdo con los requisitos del usuario. La válvula de bola de tres vías sellada de cuatro asientos tiene un aspecto hermoso y una estructura compacta y razonable. No solo puede cambiar la dirección del flujo del medio, sino también conectar los tres canales entre sí. Al mismo tiempo, también puede cerrar cualquier canal para conectar los otros dos canales, controlando de manera flexible la convergencia o desviación del medio en el ducto.

Características:
1.la      válvula de bola de sellado de tres o dos asientos goza  de una estructura compacta, un aspecto hermoso,   un buen rendimiento de sellado.   Puede darse cuenta de que el interruptor el flujo en la tubería, también puede hacer que los dos canales son perpendiculares  entre sí   
conexión o cierre.
2. Interruptor    el sellado de cuatro asientos la  válvula de tres bolas no  solo puede darse cuenta del flujo, también puede hacer que los tres canales estén conectados  entre sí  , sino también  para desactivar  cualquier canal , conectado a los otros dos canales,  línea de control de flexibilidad en  mezcla media o derivación.

Especificación:
 Presión nominal: PN1,6~6,4MPa
 Diámetro nominal: 15-300mm
Las características inherentes del flujo: Apertura rápida
 Temperatura aplicable :  Sello duro: -40~300ºC.
                   Sello suave: -40~180ºC.
 Medio aplicable: Agua, gas, aceite , calidad y así sucesivamente.
 Medios de conducción: Manual , eléctrico,  ruedas de tornillo sinfín, neumático
TIPO DE BRIDA: ANSI, JIS, DIN, GB/T 9113, JB/T 79
  Materiales de la carrocería : WCB, CF8, CF8M, CF3M
Tallo: 2Cr13, 304, 316
 Asiento de válvula : PTFE , 0Crl7Ni4Cu4Nb  
 Material del núcleo : CF8, CF8M, CF3M.
Tipo de bola: Desviador Medio---- tres vías Tipo L.  
        Mezcla Medio---- Tipo T de tres vías  

Actuador:
Tipo:  Actuador neumático tipo pistón (serie GTX)
Acción: Actuación única (retorno de resorte)----Aire para abrir
       Doble acción (cilindro doble)---Aire para cerrar
Suministro de aire: 0,4-0,6 MPa
 Ángulo giratorio : 90°
Tamaño de la junta de la señal: 1/8"G, NAMUR 1/4" G
Temperatura ambiente: -20 grados C ~ 90 grados C

Acción de la válvula
Aire para cerrar: Cuando el suministro de aire falló, el resorte del actuador hará que la válvula se abra.
Aire a abrir: Cuando el suministro de aire falló, el resorte del actuador hará que la válvula se cierre.

Accesorios (según los requisitos del comprador)
Posicionador, FRL, operador del volante, interruptor de fin de carrera, válvula de solenoide, Dispositivo de realimentación de posición de la válvula, válvula de escape, etc.

Rendimiento:
Valor de kV de la tasa: Véase el cuadro 1
Tasa de fuga del asiento de la válvula
Asiento metálico: Por debajo del 0,01% ( ANSI B16,104-1976 clase IV)
Asiento blando: Por debajo del 0,00001% ( ANSI B16,104-1976 clase VI)

 Diámetro nominal DN, kV nominal y tiempo de acción: